Drzwi i okna systemowe ze stopów aluminium to profile, które zostaną poddane obróbce powierzchniowej. Elementy ram drzwi i okien wykonane metodą wykrawania, wiercenia, frezowania, gwintowania, produkcji okien i innych technik obróbki, a następnie łączone z częściami łączącymi, częściami uszczelniającymi oraz osprzętem do otwierania i zamykania.
Drzwi i okna systemu ze stopów aluminium można podzielić na drzwi i okna przesuwne, drzwi i okna skrzydłowe, drzwi i okna ekranowe, okna otwierane do wewnątrz i odwracane, okiennice, okna stałe, okna wiszące itp. zgodnie z ich konstrukcją oraz sposobami otwierania i zamykania . W zależności od innego wyglądu i połysku drzwi i okna systemu ze stopów aluminium można podzielić na wiele kolorów, takich jak biały, szary, brązowy, słoje drewna i inne specjalne kolory. Według różnych serii produkcyjnych (w zależności od szerokości przekroju profilu drzwi i okna) drzwi i okna ze stopu aluminium można podzielić na serie 38, 42, 52, 54, 60, 65, 70 seria, seria 120 itp.
1. Siła
Wytrzymałość drzwi i okien systemu ze stopu aluminium wyraża się poziomem ciśnienia wiatru wywieranego podczas próby sprężonego powietrza w skrzynce ciśnieniowej, a jednostką jest N/m2. Wytrzymałość drzwi i okien ze stopu aluminium o zwykłych parametrach może osiągnąć 196l-2353 N/m2, a wytrzymałość wysokowydajnych okien ze stopu aluminium może osiągnąć 2353-2764 N/m2. Maksymalne przemieszczenie mierzone w środku skrzydła pod wpływem powyższego ciśnienia powinno wynosić mniej niż 1/70 wysokości wewnętrznej krawędzi ościeżnicy.
2. Szczelność
Okno ze stopu aluminium znajduje się w komorze próby ciśnieniowej, dzięki czemu przód i tył okna tworzą różnicę ciśnień od 4,9 do 9,4 N/m2, a wielkość wentylacji na m2 powierzchni na godzinę (m3) wskazuje na szczelność okna , a jednostką jest m³/m²·h. Gdy różnica ciśnień między przednią i tylną stroną okna ze stopu aluminium o zwykłych parametrach wynosi 9,4 N/m2, szczelność może osiągnąć poniżej 8 m³/m²·h, a okno ze stopu aluminium o wysokiej szczelności może osiągnąć poniżej 2 m³/m²· H. the
3. Wodoszczelność
Drzwi i okna systemu znajdują się w komorze próby ciśnieniowej, a na zewnątrz okna poddawana jest działaniu impulsu ciśnienia w postaci fali sinusoidalnej o okresie 2s. Jednocześnie na okno wypromieniowuje się 4 l sztucznego deszczu z szybkością 4 l na m2 na minutę, a eksperyment „wiatr i deszcz” prowadzony jest nieprzerwanie przez 10 minut. Po stronie wewnętrznej nie powinno być widocznych wycieków wody. Wodoszczelność jest reprezentowana przez równomierne ciśnienie pulsującego wiatru przyłożonego podczas eksperymentu. Zwykłe okno ze stopu aluminium ma wytrzymałość 343 N/m2, a okno o wysokiej wydajności odporne na tajfun może osiągnąć 490 N/m2.
4. Izolacja akustyczna
W laboratorium akustycznym bada się utratę przepuszczalności dźwięku w oknach ze stopu aluminium. Można stwierdzić, że gdy częstotliwość dźwięku osiąga określoną wartość, utrata transmisji dźwięku w oknie ze stopu aluminium ma tendencję do stałej. Stosując tę metodę do określenia krzywej poziomu izolacyjności akustycznej, utrata transmisji dźwięku w oknach ze stopu aluminium spełniających wymagania w zakresie izolacji akustycznej może osiągnąć 25 dB, co oznacza, że poziom dźwięku można obniżyć o 25 dB po przejściu dźwięku przez okno ze stopu aluminium. Okna ze stopu aluminium o wysokiej izolacyjności akustycznej, krzywa poziomu tłumienia dźwięku wynosi 30 ~ 45 dB.
5. Izolacja termiczna
Izolacyjność cieplna jest zwykle wyrażana poprzez wartość oporu konwekcji ciepła okna, a jednostką jest m2·h·C/KJ. Istnieją trzy poziomy dywidend zwykłych: R1=0,05, R2=0,06, R3=0,07. W przypadku okien z podwójnymi szybami o grubości 6 mm i wysokiej izolacyjności termicznej wartość oporu konwekcji cieplnej może osiągnąć 0,05 m2·h·C/KJ.
6. Trwałość nylonowych kół prowadzących
Przesuwane okna i ruchome silniki skrzydłowe służą do ciągłych eksperymentów z ruchem posuwisto-zwrotnym za pomocą mimośrodowych mechanizmów łączących. Średnica koła nylonowego wynosi 12-16 mm, test jest 10 000 razy; średnica koła nylonowego wynosi 20-24 mm, test jest 50 000 razy; średnica koła nylonowego wynosi 30-60 mm.
7. Siła otwierania i zamykania
Po zamontowaniu szyby siła zewnętrzna potrzebna do otwarcia lub zamknięcia skrzydła powinna wynosić poniżej 49N.
8. Trwałość otwierania i zamykania
Blokada otwierania i zamykania napędzana jest silnikiem na stanowisku badawczym, a próba ciągłego otwierania i zamykania przeprowadzana jest z prędkością od 10 do 30 razy na minutę. Gdy osiągnie 30 000 razy, nie powinno być żadnych nienormalnych uszkodzeń.
Czas publikacji: 24 lipca 2023 r